山東瀝青路面施工養(yǎng)護(hù)作業(yè)的完成,并不意味著整個工程項目的終結(jié)。從養(yǎng)護(hù)設(shè)備撤離到路面性能完全穩(wěn)定,這一后續(xù)階段對于確保施工質(zhì)量、保障行車安全以及延長路面使用壽命至關(guān)重要。此階段的工作應(yīng)集中在開放交通的過渡管理、持續(xù)的質(zhì)量監(jiān)測與評估以及科學(xué)的長期養(yǎng)護(hù)規(guī)劃。
一、開放交通的過渡管理與初期保護(hù)
在山東瀝青路面施工養(yǎng)護(hù)結(jié)束后,路面溫度尚未完全降至環(huán)境溫度,材料性能也未達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài),因此需要審慎處理開放交通事宜。
1.溫度冷卻與交通管控:需要確保瀝青路面充分冷卻至安全溫度(通常為50℃以下或依據(jù)規(guī)范)后,方可完全開放交通。過早開放,尤其是在重載車輛作用下,容易導(dǎo)致路面出現(xiàn)車轍、泛油或集料剝落等早期損害。應(yīng)逐步撤除警示標(biāo)志、錐桶及隔離設(shè)施,首先放行小型車輛,視情況再允許重載車輛通行。此過程需有專人指揮交通,確保平穩(wěn)過渡。
2.路面清潔與標(biāo)線恢復(fù):開放交通前,需完全清掃路面,移除施工殘留的碎石、雜物和灰塵。這不僅提升路容路貌,更能防止雜物被車輛碾壓后嵌入或劃傷新鋪路面。隨后,應(yīng)及時恢復(fù)道路標(biāo)線,包括車道線、邊緣線、轉(zhuǎn)向箭頭等。標(biāo)線的清晰、準(zhǔn)確和耐磨性是引導(dǎo)車輛安全行駛的關(guān)鍵,其施工質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
3.初期使用觀察:開放交通后的幾天至幾周內(nèi),是重要的觀察期。應(yīng)安排專人巡查,關(guān)注是否存在局部泛油、細(xì)小裂紋、平整度異常等潛在問題。及時發(fā)現(xiàn)并記錄這些跡象,可為后續(xù)的養(yǎng)護(hù)決策提供資料。
二、持續(xù)的質(zhì)量監(jiān)測與性能評估
山東瀝青路面施工的質(zhì)量成效需要通過長期使用來檢驗,建立系統(tǒng)的監(jiān)測與評估機(jī)制必不可少。
1.定期巡查與數(shù)據(jù)記錄:制定定期巡查計劃,系統(tǒng)性地檢查路面狀況。巡查內(nèi)容應(yīng)包括但不限于:裂縫的出現(xiàn)與發(fā)展、車轍深度、平整度變化、抗滑性能、以及是否有松散、坑槽等病害。應(yīng)使用專業(yè)儀器(如平整度儀、橫向力系數(shù)測試車等)進(jìn)行量化檢測,并建立路面技術(shù)狀況檔案,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化管理。
2.特殊部位針對性檢查:對施工中的接縫(縱向與橫向接縫)、與橋涵構(gòu)筑物的連接處、排水設(shè)施周邊等關(guān)鍵部位進(jìn)行針對性檢查。這些區(qū)域往往是應(yīng)力集中或易滲水的薄弱環(huán)節(jié),容易率先出現(xiàn)病害。細(xì)致的檢查有助于提前發(fā)現(xiàn)隱患。
3.性能評估與成因分析:對監(jiān)測到的各類病害,不僅要記錄其表象,更要深入分析其成因。是材料配比問題、壓實(shí)度不足、基層強(qiáng)度不夠,還是排水不暢所致?準(zhǔn)確的成因分析是制定有效處治方案的基礎(chǔ),也能為未來的山東瀝青路面施工積累寶貴經(jīng)驗。
三、科學(xué)的長期養(yǎng)護(hù)規(guī)劃與預(yù)防性養(yǎng)護(hù)
將一次成功的瀝青路面施工養(yǎng)護(hù)視為一個長期生命周期的起點(diǎn),而非終點(diǎn),是實(shí)現(xiàn)全壽命周期成本優(yōu)化的核心。
1.制定長期養(yǎng)護(hù)方案:基于持續(xù)的監(jiān)測與評估數(shù)據(jù),制定科學(xué)、前瞻性的長期養(yǎng)護(hù)規(guī)劃。該規(guī)劃應(yīng)明確不同路面狀況等級下所對應(yīng)的養(yǎng)護(hù)策略、時機(jī)和預(yù)算,使養(yǎng)護(hù)工作從被動應(yīng)急轉(zhuǎn)向主動規(guī)劃。
2.適時實(shí)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù):在路面結(jié)構(gòu)依然完好、僅出現(xiàn)輕微老化或細(xì)微裂縫時,是實(shí)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的時機(jī)。常用的技術(shù)包括微表處、稀漿封層、霧封層、碎石封層等。這些預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施能有效密封表面細(xì)微裂縫,防止水分下滲,延緩瀝青老化,恢復(fù)表面抗滑性能,以較小的成本顯著延長路面大中修的周期,是山東瀝青路面施工長期效益的重要保障。
3.完善排水系統(tǒng)維護(hù):水是瀝青路面主要的破壞因素之一。需要定期檢查和清理路肩、排水溝、雨水口和管道,確保整個排水系統(tǒng)暢通無阻。有效的排水能大幅減少水損害(如唧漿、網(wǎng)裂、坑槽)的發(fā)生風(fēng)險。
4.建立完整的技術(shù)檔案:將本次山東瀝青路面施工的設(shè)計資料、材料檢驗報告、施工過程記錄、質(zhì)量控制數(shù)據(jù)以及養(yǎng)護(hù)結(jié)束后的所有監(jiān)測記錄完整歸檔。這套完整的技術(shù)檔案是路面資產(chǎn)管理的核心,為未來的養(yǎng)護(hù)、改建乃至科研提供不可或缺的數(shù)據(jù)支持。
朋友們,山東瀝青路面施工養(yǎng)護(hù)結(jié)束并不意味著工作的終結(jié),而是新階段維護(hù)的開始。讓我們攜手共進(jìn),重視瀝青路面施工養(yǎng)護(hù)結(jié)束后的每一項注意事項,從自身做起,積極配合相關(guān)管理工作。只有大家共同努力,才能讓我們的道路更加平整、耐用,為我們的生活增添更多的便利與美好。